根据使用者的使用条件，合理 选择材料，合理配比，保证管道性能。塑胶产品在暴晒日光下的抗老化性能是人们普遍关注的问题，也是吨袋在实际使用中经常 遇到 的问题。注意抗紫外线剂的使用和生产中材料的选择。在进行吨袋设计时，应充分考虑 客户 对吨袋 的具体使用方式，如提吊、运输方式、装载物料性能等。此外还考虑是否采用食品包装 ，要考虑包装中的食品是否无毒、无害。

密封包装材料不同 ，对密封 的要求 也不同 。 像粉状 或有毒 物品 、怕污染 物品 等吨袋包装材料 ，对密封 性能 要求 很高，易受潮 或发霉 的材料 ，对气密性也有特殊要求。 因此 ，在吨袋设计 时，要注意 考虑 底布 覆盖 工艺 和缝制 工艺 对密封 性能 的影响 。 在进行 吨袋 设计 时要注意 的问题是，当设计吨袋时，要确定 装载 货物 的重量 ，根据 所装物料 的比重 确定 吨袋的体积 。 也要看 装料 是否 为锋利 坚硬 的块状 物料 ，如是 等，设计吨袋时基布料 选材 要厚一点 ，相反 可以 薄一点 。 实际上 设计 时，载重 500kg、基布 一般 选用 (150 -170 )G/m2 ，基布纵向 和横向 拉伸强度 (1470 -1700 )N/5cm ，延伸率 20 -35 %。 载重量 超过 100 0k g的袋子 。一般 选用 (170 ~210 )G/m2 的基布 ，(1700 ~2000 )N/5cm 的基布纵向和横向拉伸强度，伸长20 ~35 %。增加单丝强度；

为保证袋基布的强度,须提高扁丝的拉伸强度。 平丝线 的相对 强度 应大于 0.4 N/tex ，伸长 15 -30 %。 填充母料在实际生产加工过程 中，要严格控制用量，一般在2%左右。如果母料加入量太大 ，或加入再生料，将导致基布强度下降 。 因此在原料上要严格把关，吨袋选用熔化 指数达到国标 的正规厂家生产的拉丝原料。 在吨袋设计中，要选好吊带材料 ，吊带材料的选择是关键。 国家标准中明确规定安全系数为1:6。 吨袋在实际设计中，一是考虑吊装时缝合过程对强度的损失 ，二是考虑吊装方式。举例来说，载重 500kg的袋装 货物 ，一般 选择吊带 (50 -60 )g/m，在拉力上处于 (1300 -1800 )N/m;100 0kg的袋装货物，一般 选择吊带 (60 -75 )g/m，在拉力上处于 (1800 -2100 )N/m，要求吊带达到编织密度。另外设计了吨袋吊带 ，可采用两环、四环等方式，以提高抗拉强度。填加剂 ，延长使用寿命为提高塑料吨袋在日晒的耐老化性能，在扁丝拉丝工艺 中应填加量的防紫剂和稳定剂。加料量，通常以吨袋使用时间(半年或一年 )为准 ，一般 为0.1 ~3%。 一些企业在添加抗老化 母料时，添加 了稳定剂、抗紫剂和其他助剂，效果也不错 。吨袋结构在设计 时，国标规定腰箍强度应达到基布强度的两倍 以上 ，但实际这样设计效果并不理想 ，因为基布 和腰箍强度 不一致，造成基布先开裂。本设计中，腰箍与基布选用强度相同的基布材料 ，可避免此问题。除按国家标准进行缝制设计外，吨袋 还应考虑 缝料的耐老化性能及对基布抗拉强度的影响。对于粉末、有毒 、怕污染等物品的包装，先要解决密封问题。因此在实际设计中，集装袋选用粗线细针或用无纺布与基布配合缝制，使密封性能提高。

此外，在吨袋缝制中，要求缝线选用强度达到18kg以上的涤纶丝，以确保其缝纫强度达到国家标准。国标规定出料口基布的纵向和横向 拉伸强度 ≥828N/50mm ，但在实际 设计中，由于 出料 口基布 的受拉力较大，可以提高一些，而出料口基布的纵向 拉伸强度可以降低 一些，因此 一般 选用 覆膜 基布 (90 —100 )S/m2 。

加强设计技术创新，采用新材料、新工艺、新方法，寻求设计方案，保证设计质量。